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Nueva app ayuda a los automovilistas a mejorar su conducción


 



Innovadora app de AXA utiliza la tecnología instalada en smartphones, como acelerómetro, giroscopio y GPS, para analizar patrones de conducción y contribuir a mejorarla.

AXA Drive es una aplicación para iPhone y Android diseñada para mejorar la conducción mediante un análisis objetivo del recorrido. La aplicación ha sido lanzada el 4 de noviembre de manera simultánea en España, Suiza y Bélgica para, a continuación, implementarse en otros países de Europa y del resto del mundo.
Durante un evento realizado la semana pasada en París, al que Diario TI asistió invitado por AXA, la empresa explicó a los medios asistentes que la iniciativa forma parte de su estrategia de prevención de riesgos y su voluntad de servir a sus clientes con servicios digitales diferentes e innovadores.


Antes de comenzar a conducir, el usuario debe activar la aplicación, y colocar el teléfono en un lugar estable. En nuestro caso, realizamos todas las pruebas llevando el teléfono en el bolsillo de la camisa. Durante el trayecto, AXA Drive opera en modo de fondo y no interfiere en la conducción con elementos distractores visuales o auditivos. Por lo demás, el aparato puede ser utilizado de manera normal.
La aplicación detecta en forma constante la forma de acelerar, de frenar y de tomar las curvas, grabando además el recorrido para su posterior análisis. Los resultados son presentados mediante un sistema de puntuación, que incluye un mapa detallado donde se destacan los elementos más relevantes del desplazamiento.
Con base en toda esta información y puntuación, la aplicación presenta en la pantalla del smartphone consejos específicos. La experiencia puede además ser compartida mediante redes sociales. El perfil del conductor se va construyendo y desarrollando día a día con la finalidad de mejorar la conducción.



También pudimos probar la app conduciendo con la vista vendada, a 3 km/h y asistidos por un colega (Fotografía: Diario TI)
También pudimos probar la app conduciendo con la vista vendada, a 5 km/h y guiados por un colega.

Conduciendo con la vista vendada en el circuito La Ferté-Gaucher.
Conduciendo con la vista vendada en el circuito La Ferté-Gaucher.

Nuestro enviado especial aborda un Lamborghini cuya velocidad máxima, según el tablero de instrumentos, es de 340 km/h. AXA Drive detectó, claro está, "aceleración exagerada".
Nuestro enviado especial pudo pilotar durante algunos minutos un Lamborghini cuya velocidad máxima, según el tablero de instrumentos, es de 340 km/h. La aplicación AXA Drive detectó, claro está, “aceleración exagerada” durante la prueba.

AXA-DTI5



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